升窗器相关的常用连接线查找方法

      升窗器是专车专用产品，但是大部分车型都还是需要安装接线的，下面和大家介绍一下一些常用到需要连接线的查找方法。

1.“+12V电源”——将12V试电笔一端夹地（GND），另一端去测量车内较为粗的电线（在关闭电门的前提下），电笔长亮的，即此线为“+12V电源线”。原车的电源线位于方向盘下方或电瓶处可以找到。（注意：所接的电源线能承受30A以上电流）
2.“中控马达关锁线”——在驾驶车门内的中控马达线组处查找，将12V试电笔一端夹地（GND），另一端接测量线，用遥控或钥匙锁车门，在中控锁关锁的同时，试电笔瞬间发光（约0.5秒），即此线为“中控马达锁门带瞬间正电线）
3.“中控马达开锁线”——在驾驶车门内的中控马达线组处查找，将12V试电笔一端夹地（GND），另一端接测量线，用遥控或者钥匙开锁中控，在中控开锁的同时，试电笔瞬间发光（约0.5秒），即此线为“中控马达开锁带瞬间正电线”
4.“ON/ACC”线——将12V试电笔一端夹地（GND），另一端测试需要测量线，把电门钥匙拧至ON/ACC档，如试电笔可以亮的，即所测量的线为ON/ACC线。（此线建议在车内方向盘下方或保险盒处查找）
5.“中控锁门负触发线”——在驾驶车门内中控马达线组处查找，将12V试电笔（注：请勿用二极管型试电笔）一端夹地（GND），另一端点试测量线。如点试某线时整车中控锁门，即此线为“中控锁门负信号线”。（需在车门处关闭状态下进行测试）

6.“地线GND”——将12V试电笔一端夹地（正电+），另一端去测量车内较为粗的电线（在关闭电门的前提下），电笔长亮的，即此线为“地线GND”或在车内的金属部位均为“地线GND”。
7.接五线产品的“中控锁负触发线”——在驾驶车门内中控马达线组处查找，将12V试电笔（注：请勿用二极管型试电笔）一端夹地（GND），另一端点试测量线。如点试某线时整车中控锁门，即此线为“中控锁门负信号线”。（需在车门处关闭状态下进行测试）。然后继续用电笔去测量原车系统是否正常升窗，在2秒内用电笔点碰2次中控上锁，第二次点搭住不放至4秒钟以上，原车四玻璃窗能上升的，此车能正常用升窗器产品。
8.“升窗辅助线”——起亚、现代系列升窗的“升窗辅助线”有两种方式输出，分别为‘负电’和正电‘输出’，需根据不同的产品主机型号测试；
a.主机型号为PW-3DD+测量：关闭电门钥匙，用12V试电笔，一头夹正电+12V，在左前窗电机插头处（该电机插头只有5根或6根线）的线中查找，先用电笔点住其中一根线，把原车开关总承插好复位，然后按左前玻璃开关上升或下降，玻璃可以工作的，即此线为“升窗辅助线”
主机型号为3DD-S辅助线：关掉电门钥匙，用12V试电笔一头夹正电，在左前窗电机插头处（该电机插头只有5根或6根线）的线中查找，先用电笔点住其中一根线，把原车开关总承插好复位，b.然后按左前玻璃开关上升或下降，玻璃可以工作的，即此线为“升窗辅助线”
注：试电笔的选择尽可能使用钨丝电笔（灯泡型）使用。不建议用“万用表”或“发光二极管”型测量工具，此类型试电工具在查找操作中，不能准确找到所须查找的线。