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汽车车窗自动关闭器的作用

发布时间:2017-05-19   点击量:806

      现在买车的人越来越多,人们在开车的时候难免会有忘记关窗的习惯,而一般车窗的开启关闭都要重新启动电源,这给人们带来了不必要的麻烦。有时因疏忽大意,没有关好窗造成物品丢失、雨天驾驶室进水,甚至会导致财务被盗,车辆失窃。现在雷色最新推出的汽车自动关窗器改变了原有汽车玻璃升降系统的不足。
      车窗自动关闭器是根据人们对车使用过程中经常重复又必不可少的动作,通过电子模块加认组合,使锁门、关窗动作一气呵成,以实现人对车的控制更为便和可靠。工作原理是:当你在汽车熄火后,锁下门锁时,其会感应到门窗关闭程序,自动为你关好开着的所有玻璃窗,如果你的汽车安装有防盗器,下车后只需按遥控器上锁键就可以放心地离开。
车窗自动关闭器三大种类
      1、由中央电脑板控制式关闭器,它的主要特点是其车窗电机采用数位电机,即电动窗在打开和关闭时,会将信号传于车辆的中央电脑板,电脑随时知道车窗玻璃的相对位置。在实现人走窗自闭程序时,只要车窗升至顶端,中央控制电脑得到信号后会即刻断电,以保护电机在卡死瞬间就断电。这类关窗器原理相当合理,稳定可靠,但由于结构相当复杂,还需同数位电机配合,其成本非常高,而且并非单独的一独立系统,只有是原厂设计才能实现,在后加装和改装领域无法得于应用。
      2、时控型关窗器,其原理是依照车厂原车设计车窗玻璃从底升到顶端一般要求10-15秒内完成,时控型关窗器根据这一参数,通过对每扇车窗的电机同时送电15-20秒时间来实现人走窗自闭功能的。其结构简单,价格低廉,施工安装比较方便。其缺点是,因为停车时车窗玻璃不可能都在底端,当车窗已经关闭或在中间位置时,此时同时对电机送电,车窗可能已经升至顶端,电机产生堵转卡死的情况下,由于时控作用,电机在不能转动的情况下仍将通电10~20秒,对电机产生损害。另外,在发动停止工作时,电瓶在无充电情况下,四个电机同时工作,产生大电动放电,在电瓶压降过大的情况下会出现电机非正常转速的疲态工作,引起发热,造成电机损害。但是如能做到在每个电机前加装非常可靠的保护装置,并在使用时经常保养和检视电瓶,由于价格低廉,此款产品在中国也有一定的市场。
      3、电脑程式型关窗器,它的设计原理是根据汽车电动窗在正常工作和关闭时读入的模拟信号转换成数字信号,通过一块专用CPU(蕊片),以程序方式来控制和处理从电机传来的信号。当第一个车窗关闭的刹那,蕊片读到车窗关闭,即刻停止对该电机送电,完成第一组程序,确保电机不在顶死状态下送电,并向第二个车窗送电,依次关闭全部车窗。由于是依次动作,保证了电瓶在无充电状态下,正常放电,使电瓶和电机都能正常安全的工作。
       总结 雷色车窗自动关闭器类型产品充分考虑了安全稳定性,绝对保证电机不损害,工作状态安全、可靠,价格也比较适中,是目前市场比较理想和成熟的产品。 
      当您将汽车熄火后,锁下门锁时,智能升窗器会感应到门窗关闭程序,自动为您关好开着的所有车窗。如果您的汽车装有防盗器或遥控门锁,下车后只需轻轻一按遥控器就可以放心地离开了。专车专用自动关窗器,不破坏原车线路   产品芯片及主要元器件按原厂配件标准从国外进口采购。所有产品均根据车系做模拟试验,绝不破坏原车线路 免剪线,安装便捷,不影响其他功能使用。
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