汽车行车落锁功能

关于行车自动落锁功能，时至今日，都是一个争论性的话题，很多人都知道，汽车，如今属于人类的比较中上的代步车，在安全性能上，除了升窗，防盗等，还很有待提高。

行车自动落锁也叫速度感应自动落锁。是一款电子装置，就是当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。就是车速到了一个设定值，车锁自动落下，设定值一般为厂方设定，多为10-20km/h。

在行车过程中，一旦发生碰撞，车内乘员根本来不及解锁。事故严重的，还会导致乘员昏迷。这时，如果车锁仍然闭合，救援人员打不开车门，自然会影响及时解救；一旦发生火灾，后果更加不堪设想。取消自动落锁功能的汽车品牌，实际上并非是出于压缩成本的考虑。

为了避免产生逃生救援困扰，欧洲法律规定，一律取消行车自动落锁功能。只有一些高级豪华轿车，专门设计了安全气囊与车锁打开联动装置，碰撞后，车门能自动解锁，但一般车辆没有这个功能。

目前，国内绝大多数人没有意识到这个问题，相应的法律法规也没有跟上，还有相当多的车型依然以配置行车自动落锁作为卖点。

所以，行车自动落锁是一把双刃剑，有利也有弊。
广州雷色电子有限公司研发了一款关窗器，这款关窗器改善了关于行车落锁的烦恼，当车子启动时自动落锁，而在在快速行驶过程中，急剧刹车，关窗器就会工作，车窗的落锁功能自动解除，车门自动解锁，这样的产品才能给人带来方便，人们出行的安全性也得到了大大的提高。